Katrien Rondelez (°1967) maakte reeds in 1985-1986 textielontwerpen voor het Finse bedrijf Finlayson.
Bij gebrek aan een specifieke opleiding in Vlaanderen was ze verplicht naar het weefatelier van La Cambre (Ecole Supérieure des Arts Visuels) in Brussel te gaan, al was dit dan voor een Vlaming niet evident. Ze behaalde er de grootste grootste onderscheiding; net zoals in haar latere opleiding textielzeefdruk aan de 'Académie du soir de Dessin et des Arts Décoratifs' te Watermaal-Bosvoorde.
In het begin weeft ze stoffen voor stoelen, of andere gebruiksobjecten. Het accent verschuift steeds verder naar geweven vloerkleden. Daarover zegt ze zelf: "Bij het creëren van een binnenhuissfeer wordt een centrale plaats toegekend aan de materie. Vloerkleden, met hun specifieke vormen en dimensies, opgebouwd uit contrasterende materialen, bieden de nodige vrijheid bij de compositie in de ruimte."
De compositie wordt gemoduleerd in de ruimte. Ze experimenteert met materialen zoals katoen, vlas, rubber, plastic; op zoek naar aangename combinaties. Naargelang de lichtsterkte in de ruimte veranderen deze materialen van mat naar blinkend en hun kleuren van hevig en fel naar zacht en donker.
Ook in de industrie is Katrien Rondelez werkzaam. Ervaring deed zij hiervoor op bij Pur Design in Brussel. Na de oprichting van studio Hastings (1993-1994) en opdrachten voor Stillwater (New York), doet zij nu in opdracht van De Witte-Lietaer, mee in de harde concurrentiestrijd van stoffen voor de autoindustrie. Momenteel ontwerpt zij de stoffen voor General Motors, Opel, Saab, Chevrolet en Truck-Detroit van het jaar 2000.